MD 530F
MD 530F — znamy tę maszynę od podszewkiZnamy tę maszynę od podszewki
MD Helicopters 530F to pięciołopatowy, jednosilnikowy śmigłowiec wielozadaniowy, stworzony z myślą o pracy w ekstremalnych warunkach – wysokich temperaturach i dużych wysokościach. Wyposażony w potężny silnik Rolls-Royce 250-C30 o mocy 650 KM, zapewnia imponującą prędkość przelotową do 134 węzłów (248 km/h), zasięg do 413 km oraz udźwig wewnętrzny aż 738 kg. Kabina pomieści pilota i czterech pasażerów, a nowoczesna awionika Garmin G500H gwarantuje komfort i bezpieczeństwo każdej misji. MD Helicopters 530F wyróżnia się niskimi kosztami eksploatacji, łatwością obsługi i niezawodnością, będąc liderem wśród śmigłowców do zadań specjalnych, ratowniczych, patrolowych i transportowych.
Najważniejsze cechy MD Helicopters 530F
-
Silnik Rolls-Royce 250-C30, 650 KM – doskonała wydajność w gorącym klimacie i na dużych wysokościach
-
Pięciołopatowy wirnik główny – stabilność, zwrotność i zwiększony udźwig
-
Nowoczesna awionika Garmin G500H – intuicyjna obsługa, pełna kontrola nad parametrami lotu
-
Kabina 2+2 – miejsce dla pilota, drugiego członka załogi i dwóch pasażerów lub obserwatorów
-
Energochłonna konstrukcja kadłuba – zwiększone bezpieczeństwo załogi i pasażerów
-
Niskie koszty eksploatacji – prostota obsługi i wysoka dostępność części zamiennych
-
Wielozadaniowość – możliwość konfiguracji do misji policyjnych, ratowniczych, transportowych, rolniczych i wojskowych
MD Helicopters 530F – przewagi technologiczne
MD Helicopters 530F został zaprojektowany z myślą o pracy w najtrudniejszych warunkach. Dzięki mocnemu silnikowi i lekkiej, aluminiowej konstrukcji kadłuba, śmigłowiec doskonale radzi sobie podczas operacji na dużych wysokościach, gdzie inne maszyny tracą wydajność. Pięciołopatowy wirnik zapewnia płynność lotu, a nowoczesna awionika umożliwia precyzyjne sterowanie nawet w trudnych warunkach pogodowych. Systemy bezpieczeństwa, takie jak energochłonne fotele i konstrukcja kadłuba, chronią załogę podczas awaryjnych lądowań.
Zastosowania i konfiguracje
MD Helicopters 530F to śmigłowiec stworzony do zadań specjalnych:
-
Loty patrolowe i policyjne – cicha praca, zwrotność, możliwość montażu kamer i reflektorów
-
Ratownictwo medyczne (EMS) – szybka rekonfiguracja kabiny, możliwość transportu sprzętu medycznego
-
Transport i prace wysokościowe – precyzyjne zawisy, udźwig do 738 kg, możliwość podwieszania ładunków
-
Rolnictwo i leśnictwo – opryski, inspekcje, monitoring upraw
-
Zastosowania wojskowe – wersje uzbrojone, misje rozpoznawcze, szkoleniowe i wsparcia ogniowego
Porównanie MD Helicopters 530F z konkurencją
| Model | Silnik | Moc (KM) | Prędkość przelotowa | Zasięg | Udźwig użyteczny | Liczba miejsc | Cena (USD) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MD Helicopters 530F | Rolls-Royce 250-C30 | 650 | 134 kt (248 km/h) | 413 km | 738 kg | 5 | na zapytanie |
| Bell 407 | Rolls-Royce 250-C47B | 813 | 133 kt (246 km/h) | 611 km | 1 087 kg | 7 | 2,800,000 |
| Airbus H125 | Safran Arriel 2D | 847 | 137 kt (254 km/h) | 638 km | 1 140 kg | 6 | 3,100,000 |
MD Helicopters 530F wyróżnia się doskonałą wydajnością w warunkach „hot and high”, niskimi kosztami eksploatacji i wyjątkową zwrotnością, co czyni go idealnym wyborem do misji specjalnych oraz w trudnym terenie.
Cennik, koszty, sprzedaż, wynajem
Cenę zakupu podajemy na zapytanie. Koszt operacyjny zależy od konfiguracji, dlatego przedstawiamy go po rozmowie o potrzebach.
-
Cena nowego egzemplarza MD Helicopters 530F: na zapytanie
-
Cena używanego egzemplarza: na zapytanie
-
Koszt operacyjny: na zapytanie
-
Możliwość leasingu lub wynajmu: dostępna u wybranych operatorów i przedstawicieli MD Helicopters
-
Dostępność części i serwisu: globalna sieć autoryzowanych serwisów, szybka dostępność części zamiennych
Podsumowanie
MD Helicopters 530F to wszechstronny, niezawodny i ekonomiczny śmigłowiec, który sprawdzi się zarówno w lotach patrolowych, ratowniczych, jak i transportowych. Dzięki nowoczesnej awionice, mocnemu silnikowi i solidnej konstrukcji, jest liderem w swojej klasie pod względem wydajności, bezpieczeństwa i niskich kosztów eksploatacji. Jeśli szukasz śmigłowca do zadań specjalnych, MD Helicopters 530F to najlepszy wybór w segmencie lekkich śmigłowców wielozadaniowych.
Kupujesz z GB Aircraft
- Analiza potrzeb i dobór wersji
- Import, odprawa celna i dokumentacja
- Rejestracja na polskie znaki w ULC
- Finansowanie, leasing i ubezpieczenie
- Serwis i wsparcie po dostawie
Powiązane dokumenty
Dane techniczne
Zapytaj o MD 530F
Napisz lub zadzwoń — odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego. Bez zobowiązań, bez spamu.
Zapytaj o ten model
„Sprzedaję maszyny, które znam od podszewki — Cessnę, Cruisera, Stemme, MD Helicopters, Lightwinga i symulatory Alsim. Przez 20 lat dostarczyliśmy około 60 statków powietrznych i przy każdym prowadziliśmy klienta przez cały proces: od doboru wersji po rejestrację w ULC. Doradzę Ci, który model najlepiej spełni Twoje wymagania.”Rafał Karski Prezes zarządu GB Aircraft
Najczęstsze pytania o zakup
Jakie są główne zalety MD Helicopters 530F?
Wyjątkowa wydajność w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach, niskie koszty eksploatacji, łatwość obsługi, szerokie możliwości konfiguracji do różnych zadań.
Czy MD Helicopters 530F można łatwo rekonfigurować?
Tak, kabina pozwala na szybkie przejście z konfiguracji pasażerskiej do transportowej, patrolowej czy ratowniczej.
Jakie są koszty eksploatacji MD Helicopters 530F?
Koszty godzinowe są niższe niż u większości konkurencyjnych modeli, a prostota konstrukcji zapewnia wysoką dostępność i niezawodność.
Jak wygląda import samolotu spoza UE?
Prowadzimy cały proces: przegląd przedzakupowy, odprawę celną, dokumentację i transport do Polski. Ty podejmujesz decyzje — formalności są po naszej stronie.
Ile trwa rejestracja samolotu w ULC na polskie znaki?
Zależnie od kompletności dokumentacji zwykle kilka tygodni. Prowadzimy cały proces rejestracji na polskie znaki i pilnujemy terminów.
Czy zakup można sfinansować leasingiem?
Tak. Współpracujemy z instytucjami finansującymi — pomagamy w leasingu i ubezpieczeniu statku powietrznego.
Jak szybko odpowiadacie na zapytanie?
Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.
Powiązane artykuły
Wszystkie artykuły
06.05.2026Jak policzyć realny koszt posiadania śmigłowca w porównaniu z leasingiem i wynajmem?Drodzy Czytelnicy, pasjonaci lotnictwa, piloci oraz przedsiębiorcy poszukujący optymalnych rozwiązań transportowych. Jako pilot i entuzjasta, a na co…
21.02.2026CEE/UK broker: jak wygląda zakup, gdy kupujący jest w innym krajuRynek lotniczy w Europie Środkowo-Wschodniej (CEE) oraz w Wielkiej Brytanii (UK) przeszedł w ostatnich latach gruntowną transformację, która…
08.01.2026Cruiser PS-28 vs. Cessna 152: Dlaczego szkoły lotnicze masowo wymieniają flotę?Europejski rynek szkoleń lotniczych przechodzi istotną transformację. Szkoły lotnicze i aerokluby coraz częściej zastępują swoje floty klasycznych samolotów…