Politechnika Poznańska odebrała nowy dwusilnikowy samolot Piper PA44 Seminole o znakach rozpoznawczych SP-UTM. Jest to już czwarty samolot dostarczony przez GB Aircraft do Centrum Kształcenia Lotniczego poznańskiej uczelni w ciągu ostatnich trzech lat. Samolot jest wyposażony w glass cockpit G1000NXi i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A), ME, IR i CPL(A). Dostawa miała miejsce na lotnisku EPPG Kąkolewo, nowej siedzibie CKL Politechniki Poznańskiej, w ramach przetargu publicznego ogłoszonego przez uczelnię w 2021 roku. Flota CKL Politechniki Poznańskiej składa się obecnie m.in. z dwóch samolotów Cessna 172S, jednego samolotu Cessna 182T oraz Extra 330LX i Zlin Z242L. GB Aircraft w ciągu 15 lat działalności dostarczył klientom prawie 50 nowych samolotów, motoszybowców i śmigłowców takich marek jak Cessna, Cruiser Aircraft, Stemme i Robinson.

Politechnika Poznańska odebrała nowy samolot Cessna 172S Skyhawk o znakach rozpoznawczych SP-UTE. Jest to już trzeci samolot marki Cessna dostarczony przez GB Aircraft do Centrum Kształcenia Lotniczego poznańskiej uczelni w ciągu ostatnich trzech lat. Samolot jest wyposażony w glass cockpit G1000NXi i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A), IR i CPL(A). Dostawa miała miejsce na lotnisku EPPG Kąkolewo, nowej siedzibie CKL Politechniki Poznańskiej, w ramach przetargu publicznego ogłoszonego przez uczelnię w 2021 roku. GB Aircraft, wieloletni przedstawiciel firmy Cessna w Polsce, w ciągu 15 lat działalności dostarczył klientom prawie 30 nowych samolotów Cessna modeli Skyhawk, Skylane, Stationair i Grand Caravan.

W dniu 17 grudnia 2021 roku o godzinie 9:00 nastąpiło uroczyste podpisanie umowy pomiędzy Ministerstwem Spraw Wewnętrznych Rumunii a Fargo Jet Center, które wspólnie z GB Aircraft i Spectrum Aeromed dostarczą SMURD dwa odrzutowe samoloty Bombardier Learjet 75 Liberty wyposażone w jedne z najnowocześniejszych kabin medycznych. Zakup statków powietrznych nastąpi w ramach przetargu publicznego ogłoszonego w maju br., wartość kontraktu wynosi 25 200 000 EUR netto, a budżet pochodzi ze środków Unii Europejskiej. Samoloty zostaną dostarczone do końca 2022 roku.

Pierwszy z dwóch nowych samolotów Learjet 75 Liberty o znakach SP-MXR dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego już w Warszawie!!! Samolot został dostarczony przez konsorcjum firm Fargo Jet Center, Spectrum Aeromed i #GBAircraft, które wygrało przetarg publiczny ogłoszony w 2019 roku. Samolot wyposażony jest w zaawansowaną kabinę medyczną zaprojektowaną specjalnie dla LPR. Drugi z zamówionych Learjet’ów, SP-MXS, spodziewany jest w Warszawie w ciągu najbliższego tygodnia. Trudno o lepszy prezent 🎁 na nadchodzące święta!!!

Artykuł o samolocie Sonaca 200 w grudniowym numerze Przeglądu Lotniczego Aviation Revue. Na przełomie października i listopada br. gościliśmy na lotach demonstracyjnych w Polsce samolot Sonaca 200, który przyleciał do Warszawy bezpośrednio z fabryki w Belgii. Sonaca 200 to dwumiejscowy dolnopłat o całkowicie metalowej konstrukcji i maksymalnej masie startowej 750 kg posiadający certyfikat typu w klasie EASA CS-VLA. Samolot został zaprojektowany i dostosowany do szkolenia podstawowego (VFR Day & Night) i zaawansowanego (IFR w warunkach VMC). Turbodoładowany silnik Rotax 914 zapewnia doskonałe osiągi na dużych wysokościach jednocześnie oferując niskie koszty eksploatacji. Sonaca 200 występuje w dwóch wariantach różniących się wyposażeniem awionicznym – Sonaca 200 NG (Trainer, zegary analogowe) i Sonaca 201 (Trainer Pro, glass cockpit). Od czasu swojej premiery w 2016 roku belgijska firma dostarczyła kilkadziesiąt samolotów do ośrodków szkoleniowych i klientów prywatnych w Belgii, Francji, Szwajcarii, Holandii i Turcji. Sonaca Aircraft jest częścią koncernu Sonaca Group działającego w branży lotniczej na całym świecie. Zapraszamy do lektury i oglądania wspaniałych zdjęć w jesiennej aurze…

Artykuł o samolocie PS-28N Cruiser w wersji VFR Night w listopadowym numerze Przeglądu Lotniczego Aviation Revue. To już kolejna publikacja o PS-28 na tych zacnych łamach na przestrzeni ostatnich lat. Artykuł powstał dzięki uprzejmości i przy udziale warszawskiej szkoły lotniczej Ventum Air FTO, posiadającej w swojej flocie 8 samolotów PS-28 Cruiser, które wylatały ponad 30 000 godzin w szkoleniu. Zapraszamy do lektury…

Flota warszawskiej szkoły lotniczej Ventum Air Flight Academy powiększyła się o nowy samolot PS-28N Cruiser. Samolot o znakach rejestracyjnych SP-GBN jest już dziewiątym samolotem nabytym przez Ventum Air, a pierwszym egzemplarzem posiadającym certyfikat typu uprawniający do lotów VFR Noc zgodnie z kategorią EASA Light Sport Aircraft (LSA). Samolot wyposażony jest w zaawansowaną awionikę glass cockpit Dynon SkyView HDX1100, śmigło Sensenich i dodatkowy system ogrzewania i przewietrzania kabiny. Ventum Air Flight Academy specjalizuje się w szkoleniach do licencji zawodowej w tym PPL(A), VFR NOC, ATPL(A) MEP(L), IR(A), CPL(A), CIRI, CRI, FI(A). Samoloty PS-28 Cruiser wylatały już w Polsce ponad 30 000 godzin w szkoleniu.

Szkoła lotnicza Goldwings Flight Academy odebrała już trzeci nowy samolot PS-28N Cruiser w tym roku. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych SP-CFC, podobnie jak odebrane w czerwcu SP-CFA i SP-CFB, wyposażony jest w zaawansowaną awionikę glass cockpit Dynon SkyView HDX1100, śmigło Sensenich i dodatkowy system ogrzewania i przewietrzania kabiny. Samoloty PS-28N Cruiser wykorzystywane są w szkoleniu w ośrodkach Goldwings w Warszawie i Krakowie.

Szkoła lotnicza Goldwings Flight Academy odebrała drugi nowy samolot PS-28N Cruiser. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych SP-CFB, podobnie jak odebrany tydzień temu SP-CFA wyposażony jest w zaawansowaną awionikę glass cockpit Dynon SkyView HDX1100, śmigło Sensenich i dodatkowy system ogrzewania i przewietrzania kabiny. Oba samoloty będą wykorzystywane w szkoleniu w ośrodkach Goldwings w Warszawie i Krakowie. Flota szkoły powiększy się wkrótce o trzeci nowy samoloty PS-28N Cruiser, odbiór zaplanowany jest w lipcu br.

Szkoła lotnicza Goldwings Flight Academy odebrała nowy samolot PS-28N Cruiser. Samolot o znakach rejestracyjnych SP-CFA produkowany przez firmę Cruiser Aircraft jest pierwszym produkcyjnym egzemplarzem posiadającym certyfikat typu uprawniający do lotów VFR Noc zgodnie z kategorią EASA Light Sport Aircraft (LSA). Samolot wyposażony jest w zaawansowaną awionikę glass cockpit Dynon SkyView HDX1100, śmigło Sensenich i dodatkowy system ogrzewania i przewietrzania kabiny. Już wkrótce flota Goldwings powiększy się o kolejne 2 nowe samoloty PS-28N Cruiser. Samoloty PS-28 Cruiser wylatały już w Polsce ponad 30 000 godzin w szkoleniu.

Politechnika Poznańska odebrała nowy samolot Cessna 172S Skyhawk o znakach rozpoznawczych SP-UTD. Jest to już drugi samolot marki Cessna dostarczony przez GB Aircraft do Centrum Kształcenia Lotniczego poznańskiej uczelni. Samolot jest wyposażony w glass cockpit G1000NXi i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A), IR i CPL(A). Dostawa miała miejsce w ramach przetargu publicznego ogłoszonego przez uczelnię w 2020 roku. GB Aircraft, wieloletni przedstawiciel firmy Cessna w Polsce, w ciągu 14 lat działalności dostarczył klientom prawie 50 nowych samolotów, motoszybowców i śmigłowców takich marek jak Cessna, Cruiser Aircraft, Stemme i Robinson.

GB Aircraft został przedstawicielem Sonaca Aircraft na Polskę. Sonaca 200 to dwumiejscowy dolnopłat o całkowicie metalowej konstrukcji i maksymalnej masie startowej 750 kg posiadający certyfikat typu w klasie EASA CS-VLA. Samolot został zaprojektowany i dostosowany do szkolenia podstawowego (VFR Day & Night) i zaawansowanego (IFR w warunkach VMC). Turbodoładowany silnik Rotax 914 zapewnia doskonałe osiągi na dużych wysokościach jednocześnie oferując niskie koszty eksploatacji. Sonaca 200 występuje w dwóch wariantach różniących się wyposażeniem awionicznym – Sonaca 200 NG (Trainer, zegary analogowe) i Sonaca 200 (Trainer Pro, glass cockpit). Od czasu swojej premiery w 2016 roku belgijska firma dostarczyła kilkadziesiąt samolotów do ośrodków szkoleniowych i klientów prywatnych w Belgii, Francji, Szwajcarii, Holandii i Turcji. Sonaca Aircraft jest częścią koncernu Sonaca Group działającego w branży lotniczej na całym świecie.

Dwa nowe samoloty PS-28N Cruiser w wersji VFR Night już wkrótce rozpoczną loty szkolne w #Goldwings Flight Academy w Krakowie! Tym samym flota samolotów PS-28 Cruiser będzie liczyć już 12 samolotów w 3 ośrodkach szkoleniowych na terenie kraju.

Dwumiejscowy samolot PS-28 Cruiser produkowany przez firmę Cruiser Aircraft uzyskał certyfikat typu uprawniający do lotów VFR Noc zgodne z kategorią EASA Light Sport Aircraft (LSA). Stanowi on idealną platformę dla podstawowego i zaawansowanego kursu pilotażu w szkołach lotniczych, aeroklubach i akademiach wojskowych. Doskonała charakterystyka lotu, wytrzymała konstrukcja i jedne z najniższych kosztów operacyjnych to niewątpliwe przewagi konkurencyjne tego modelu w kategorii samolotów CS-LSA. Seryjnie jest wyposażony w zaawansowaną awionikę typu „glass cockpit”, natomiast w opcjonalnym wyposażeniu znajduje się m.in. spadochron ratunkowy BRS.

Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego odebrał w grudniu kolejny samolot PS-28 Cruiser o znakach SP-GBM. Samolot jest wyposażony w dotykowy glass cockpit Dynon SkyView SV-HDX1100, śmigło Sensenich i zaawansowany system przewietrzania i ogrzewania kabiny. Samolot będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A) i budowania nalotu. Flota samolotów PS-28 Cruiser wylatała już w Polsce ponad 30 000 godzin w szkoleniu. Wyłącznym przedstawicielem Cruiser Aircraft w Polsce jest od lat firma GB Aircraft Sp. z o.o.

W dniu 30 listopada 2020 GB Aircraft Sp. z o.o. przekazała Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie nowy symulator lotu dla samolotów Diamond Da-40/Da-42 klasy FNTP II wyprodukowany przez firmę ALSIM. Dostawa została zrealizowana w ramach wygranego przez GB Aircraft Sp. z o.o. przetargu ogłoszonego przez LAW na wiosnę tego roku. Symulator ALSIM AL4X-5 jest pierwszym tego typu urządzeniem w portfelu ALSIM, posiada modułową konfiguracje kabiny z pełnym odzwierciedleniem kokpitów samolotów Da-40 i Da-42, oryginalną awionikę Garmin G1000NXi oraz system zapewniający regulację temperatury i wilgotności powietrza doprowadzanego do kabiny załogi (kokpitu). Czas zmiany (konwersji) kokpitów wynosi mniej niż 10 minut. Symulator będzie wykorzystywany w szkoleniu do licencji PPL(A), CPL(A), uprawnień IR i PBN na samolotach Da-40 i Da-42.

Konsorcjum firm GB Aircraft Sp. z o.o. i Ceska Letecka Servisni a.s. przekazało Straży Granicznej nowy system obserwacji lotniczej zamontowany na śmigłowcu PZL W-3 AM Anakonda. Śmigłowiec jest użytkowany przez I Wydział Lotniczy Zarządu Granicznego Straży Granicznej Komendy Głównej Straży Granicznej z siedzibą w Gdańsku. Projekt obejmował zakup wraz z montażem i szkoleniem w zakresie obsługi dla operatorów i mechaników fabrycznie nowego zestawu obserwacji lotniczej, jak również zatwierdzenie przeprowadzonej modyfikacji w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. W skład systemu wchodzą m.in. zintegrowana platforma optoelektroniczna L3Harris Wescam typu Mx-10 oraz system zarządzania misją Euroavionics RN7 wraz z cyfrowym rejestratorem video. Projekt został zrealizowany w ramach wygranego przez konsorcjum przetargu publicznego ogłoszonego przez Straż Graniczną w 2018 roku.

W dniu 13 grudnia 2019 roku o godzinie 17:00 nastąpiło uroczyste podpisanie umowy pomiędzy Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym a Fargo Jet Center, które wspólnie z GB Aircraft i Spectrum Aeromed dostarczą LPR dwa odrzutowe samoloty Bombardier Learjet 75 Liberty wyposażone w jedne z najnowocześniejszych kabin medycznych. Zakup nowoczesnych statków powietrznych umożliwi nie tylko utrzymanie ciągłej, 24-godzinnej, gotowości operacyjnej zespołu transportowego, ale przede wszystkim pozwoli na podniesienie bezpieczeństwa oraz jakości udzielanych świadczeń medycznych. Pacjenci będą mogli liczyć na szybszy i bardziej komfortowy transport nawet na bardzo duże odległości bez konieczności międzylądowań na tankowanie. Learjety zastą­pią tur­bo­śmi­głowe samo­loty Piaggio P.180 Avanti.

Flota Centrum Kształcenia Lotniczego Politechniki Poznańskiej powiększyła się o nowy samolot Cessna 182T Skylane. Samolot jest wyposażony w glass cockpit G1000NXi i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A), IR i CPL(A). Po przerejestrowaniu samolot będzie nosił znaki SP-UTC. Dostawa miała miejsce w ramach przetargu publicznego ogłoszonego przez uczelnię jeszcze w 2018 roku. GB Aircraft, wieloletni przedstawiciel firmy Cessna w Polsce, w ciągu 12 lat działalności dostarczył klientom prawie 50 nowych samolotów, motoszybowców i śmigłowców takich marek jak Cessna, Czech Sport Aircraft, Stemme i Robinson.

W dniu 27 listopada br. GB Aircraft dostarczył Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie nowy śmigłowiec Robinson R44 Raven II o znakach SP-MKG. Dzięki temu flota ośrodka powiększyła się do trzech śmigłowców tego typu. Śmigłowiec jest wyposażony w glass cockpit i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(H) i budowania nalotu, zarówno VFR Day jak i VFR Night. Dostawa miała miejsce w ramach przetargu publicznego ogłoszonego przez uczelnię w czerwcu br. GB Aircraft jest przedstawicielem wiodących marek producentów samolotów i śmigłowców w Polsce, w tym kultowych MD Helicopters.

GB Aircraft, przedstawiciel wiodących marek producentów samolotów, rozszerza działalność o sprzedaż cywilnych śmigłowców firmy MD Helicopters, Inc. Te kultowe lekkie jedno i dwusilnikowe śmigłowce wielozadaniowe z sukcesem sprawdzają się zarówno w użytkowaniu cywilnym jak i w wersjach specjalistycznych dla policji, straży granicznej, lotniczego pogotowia ratunkowego czy tez w misjach patrolowych. Cechą charakterystyczną MD Helicopters jest zastosowanie innowacyjnego rozwiązania NOTAR zastępującego klasyczne śmigło ogonowe, co znacząco podnosi bezpieczeństwo użytkowania, obniża poziom hałasu i pozwala operować z terenu przygodnego bez obawy o uszkodzenie łopat śmigła ogonowego. Niezwykła łatwość pilotażu, prostota obsługi, niezawodność i znacząco niższe koszty eksploatacji niż u konkurencji sprawiły, że na świcie lata kilkaset takich maszyn.

Warszawska Szkoła Lotnicza Ventum Air Flight Academy zakupiła kolejny już 8 samolot typu PS-28 Cruiser, tym razem w wersji Glass Cockit. Samolot będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A), budowania nalotu, oraz szkolenia zawodowego CPL. Flota samolotów PS-28 Cruiser wylatała już w ośrodku Ventum Air ponad 15 000 godzin. Ventum Air Flight Academy specjalizuje się w szkoleniach do licencji zawodowej w tym PPL(A), VFR NOC, ATPL(A) MEP(L), IR(A), CPL(A), CIRI, CRI, FI(A)

Flota samolotów Aeroklubu Rybnickiego Okręgu Węglowego powiększyła się o samolot Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser o znakach SP-GBS. Samolot jest wyposażony w glass cockpit i będzie wykorzystywany do lotów szkolnych do licencji PPL(A) i budowania nalotu. W posiadaniu aeroklubu znajduje się również jedyny na świecie egzemplarz ZLIN 526 ML wykorzystywany do holowania szybowców. Od ubiegłego roku aeroklub szkoli do świadectwa kwalifikacji na samolocie Aeroprakt A22. Sekcja szybownictwa aeroklubu szkoli przyszłych szybowników z użyciem nowej wyciągarki firmy Motohurt, a flota szybowców powiększyła się o Fokę.